Vedette SNSM Pourquoi Pas ? II - Saint-Malo [plan 1/20°] de APRUZ (chantier)

Bonjour christian
Beau travail tout ça,il est à quelle échèle ton canot ?
Amitié

Merci @ toi l'ancien
je pense qu'une visite à St Malo est prévue pour bientôt....Restater l’échelle est au 1/20ème soit 88 cm de quoi faire un peu de détails ....

La suite dans j’espère pas trop longtemps

@+
Christian

Bien le bonjour Christian, Saint Malo est une bien jolie ville   

Le bonjour te va l'Ancien
Et oui que de souvenirs ....très frais pour moi :Lundi " Hôtel Chateaubriand*** " et mardi matin Port des Bas Sablons rdv 9h00 avec l’équipe bénévoles de la SNSM ;j'ai donc pu retrouvé cet ancien collègue de travail qui lui a déserté Paris pour pour vivre autre chose avec les gens de la SNSM: il fait partie du personnel embarqué et en assure les cours de secourisme et a été mon guide pendant toute la visite sur le  " Pourquoi Pas ? II "...Et moi qui cherchais du détail , là j'ai ce qu'il me faut.... Après + de 2 heures et environ 200 photos nous avons rejoint les locaux de la station des Sauveteurs en Mer ou j'ai pu leur présenter la maquette en cours (qui avait fait le voyage pour l'occasion) ...Discutions autour de tout ça  convivialité et anecdotes...puis il a fallu penser au retour ...Un super moment avec des gens BIENS tout simplement...
Le "Pourquoi Pas ? II" devrait prendre sa retraite d'ici 2 à 3 ans   et il n'est pas exclus que la petite sœur jumelle de ma maquette puisse intégrer leur locaux    : il n'y a plus qu'a se mettre au boulot......

@lors à+
Christian

Tout à fait, il se situe à droite en rentrant par la porte principale ;en plus on a pu se garer le long des restaurants (parking autorisé et gratuit jusqu'au 31 mars)  

Après un décryptage des photos ,mise à l’échelle et tout le toutime ;j'ai pu commencer la plage arrière car concernant la partie cabine il y a plus de choses que prévu à refaire.... donc comme la coque est en partie prête à peindre ,je peux m'attaquer aux rambardes...



De plus je fais toutes les pièces en double.....donc gros travail de soudures en perspective et je suis assez content de cet achat chez Lidl :petite station de soudure très pratique ,je crois même que je vais en prendre une deuxième....



D'après la photo









Pas mal de petites choses à fignoler et rajouter ,soudures à limer et prévoir différents emplacement feux de position et éclairages :je pense me servir de la carcasse métallique pour faire une masse (le moins des Led )

J'y retourne

@+
Christian

Beau boulot Christian et belles soudures   

Démat
Beau travail de brasure!!   

Chapeau pour les soudures. Elles sont superbes.

Super travail... J'aime.

Pierre.

BO travail et bonne continuation, bravo

Bonjour excellent travail bonne continuation. Amitié

Je les trouve bien réussies   

Bonjour   
Trés beau travail de soudure,comme le reste.
Amitié pol

Merci de vos appréciations...  

On continue sur les rambardes:







C'est vrai que ça change toute de suite la vue de la vedette et ça donne envie d'avancer , donc j'y retourne....
@+

Christian

Histoire de faire au plus rapprochant , je me suis attaqué au pieds des rambardes et je suis pas mécontent du résultat





Une fois toutes en place ça devrai le faire et de ce fait ça fait beaucoup de petites pièces pour mes gros doigts ; du coup ,fabrication du petit gabarit de perçage....



je coupe d abord des bandes de 5m/m de carte plastique (styrène) que j’insère sous le tube en butée ,je perce et coupe ensuite, lame de cutter contre le bois ,ce qui donne ces petits bouts de pièces qu'on voit sur le dessus du gabarit ;reste à couper des goussets et coller et le tour est joué......



Une petite cinquantaine à faire (et ça multiplié par deux...)

@ suivre......

C'est tout simplement du grand art...

Question  quelle diamètre les rambardes??

Salut @ toi amiral13

Diamètre 3m/m ext j'aurai préférè 2.5 m/m mais sur le site où je commande ,il n'y a pas (et par rapport à l’échelle ,ça ne choque pas ....)


Christian

salutatous; mon avis qui n'engage que moi, les rambardes; çà fait lourd; les chandeliers et l’intermédiaire moi je les aurai fait en 2 m/m et la main courante en 3 m/m.  
Avec l'échelle au 1/20 çà fait des chandeliers de 6 cm de diamètre c'est gros!

Mais ceci n'engage que moi bien sûr.

Sinon beau travail.

Effectivement à 'origine c'est 33/42 et 40/49 inox c'est pour cela que je cherchais du 2.5m/m et comme l’écart 3 et 2 faisait bizarre à l’œil (du moins au mien)je suis resté au 3 partout et une fois peint couleur inox ou chrome ça n’accentuera pas le diamètre; mais ta réflexion était bien vue et c'est normal d'en faire part...sur le modèle "Cap Fagnet" où là il y a deux intermédiaires la différence est moins flagrante en faisant du 3/2/2....
Encore merci de tes appréciations

@ bientôt

Christian

Bonjour Mike   
Concernant l’échelle ,ça reste dans le supportable ,sans compter que ce n'est pas un bateau de plaisance mais un canot de sauvetage et qu'en plein travail les rambardes sont mises à rude épreuve...

Et pour le cintrage j'utilise des ressorts de cintrage tout simplement pour les grand cintres (sans recuire le tube) , pour les cintres serrés ou+ de 90° je prends le petit chalumeau à gaz et je chauffe au fur et à mesure de la mise en forme....



@+
Christian

J'ai ça aussi ; mais c'est limite un peu gros .....



  

Effectivement c'est un peu gros; mais avec le même principe il y a plus petit.

Bonsoir à toi AMIRAL13

Je ne connaissais pas , et j'avoue que c'est l’idéal car par rapport aux ressorts ,là, on peut tracer sur le tube et avoir une bonne précision
Sans indiscrétion , quel marchand ou marque ?

Quand je pense que lorsque j'étais en activité j'avais le matériel et les matériaux pour faire des pièces dans ce genre là......   
Mais je préfère mon activité actuelle au moins je peux m’occuper des mes petits bateaux !!!!

@+
Christian