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 Cuirassé Jean Bart 1955 1/145

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bemi45
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Sam 11 Mai 2013, 19:57

Bonsoir Restater oui il y en as une décomposé en deux partie, une synthèse de document et une écriture personnelle le thème est: le sport miroir de notre société?
ou Paroles, échanges, conversation et révolution (thème traitant des divers médias et de leurs impacts sur la conversation, les échanges...)

voilà sinon, la suite, en effet, comme dit se midi j'ai réalisé les deux échelles de coupées arrière permettant l'accès au roof supérieur:






Sur la dernière photo ont voit sur le roof peint en gris foncé deux nuances en effet, cela est du au retouche de peinture et surtout au fait que la où sa na pas été peint il y as de la poussière, les retouche de peinture sont dû au fait que j'ai poncer les bord des roof la ou le carton pouvait dépassé légèrement (en gros réalisation de la finition...)

J'ai également réalisé l'habillage en carton de la passerelle du JB, enfin me direz-vous.... lol! sa fait déjà 1 mois que cela aurai dû être fait...





Pour continuer, voici donc les télé-pointeurs des tourelles de 47mm, réalisé le plus simplement possible (tube de bois de 1,1cm de diamètre et de 2,1cm de haut arrondi sur le 1/4 supérieur au papier de verre), l'arrondi est peint en noir et le reste en gris nuage:





Enfin , les deux moteur ont reçu leur base pour les fixés, ils le seront lorsque j'aurai reçu mes deux cardans. Je n'est malheureusement pas put encore réalisé d’essais...



Et j'ai réalisé une base plane pour mes deux variateurs ainsi que pour mon récepteur et son accus:



A l'heure actuelle, je réfléchi toujours par ou faire passé mon fil de réception mais également a savoir si mes moteur seront assez puissant pour entraîner mes hélices. J'ai essayer de faire des tests avec des durites mais mon arbre d'hélice fait 2,9mm et mon arbre moteur 3,2mm donc la durite ne tient que 2 seconde sur l'arbre moteur cependant, l'hélice tourne quand même 2 seconde donc ont verra cela dans une semaine.

Pour le reste je suis conscient que je commet des fautes d'orthographe aussi nombreuse soient-elles et je m'en excuse, j'essaye de faire des efforts pour vous offrir le plaisir de lire mon sujet et de prendre autant de plaisir à le lire que moi a réalisé mon JB.

Amitiés
Benjamin

Ps: il n'y aura pas de nouvelles photographies avant 1 semaine pour cause, je commence a passé mon BTS cette semaine (lundi, jeudi et vendredi) et le week-end prochain je devrait révisé donc vous aurez des photographies lundi dans 10 jours)
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bemi45
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Sam 11 Mai 2013, 20:02

Papylolo85 merci pour tes vœux et ton compliment sur mon JB qui pour moi pourrai être beaucoup mieux réussi.... lol! (je parle du JB Very Happy )

Olivier merci pour ton passage et j'essayerai de détaillé au mieux cette étape très intéressante mais longue

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Sa suffit comme sa non lol! , il ne manquerai plus qu'un porte avion...

Rien ne sert de courir il suffit de partir a point.

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Akula
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 18:42

SAlut,

Il te serai possible de faire une photo avec un gros plan sur ta sortie d'arbre ?
Car je ne vois pas bien où sont les chaises d'hélices.
Sans ce "détail", et vu les hélices, tu vas avoir des vibrations dû au porte-à-faux, qui vont entrainer des petits problèmes de fiabilité je pense.

Sinon pour les durit qui n'entrainent que 2 secondes les arbres, un peu normal.
Cela dit avec des arbres bien graissés et pas de point dur ça devrai pouvoir tenir à petite allure.


cdt.
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bemi45
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 19:46

Bonsoir Akula, mes tube d’étambot sont graissés mais je n'est pas encore de variateurs donc mes moteurs sont a pleine puissance. Pour la photo des sorties des tubes d'étambot je la ferai se soir. Mais ceci dit je n'est pas mis de chaise d'hélice et je n'est pas eu de vibration lors de mes tests précédents donc je verrai lors de mes tests en bassins avec mes cardans que je devrais avoir d'ici 1 semaine.

Amitiés
Benjamin

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 20:06

Comme promis voici les photos.
La première, un arbre central a été retirer ont voit l'orifice du tube d'étambot:
(à gauche de l'hélice)



Sur celle-là, ont voir les deux arbres d'hélice du côté droit (sens de marche avant):



Amitiés
Benjamin

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 20:11

C'est pas bon ton truc il faut des chaises d'hélice autrement tu va audevant de problèmes telle que

vibrations et mèmes

arbres faussé ou encore

usure prématurée des bagues de sortie des arbres avec fuites à l'issue

et tu risque d'avoir une helice qui passe à travers la coque

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DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
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bemi45
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 20:37

Re

Je comprend cela mais il mes pas possible pour le moment de mettre des chaises hélice sinon je ne pourrai pu retirer mon arbres car comme vous le voyez a droite sur la dernière photo j'ai une sorte de boursouflure qui maintient mon tube d'étambot et qui donc ne traverserai pas une chaise d'hélice.

Vous me suivez?
Après mon arbres ne plis pas d'après ce que j'ai vu enfin bon
Que doit-je faire?

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 20:41

Là Benjamin, je pense comme BROMURE pour les chaises d'hélices.

D'ailleurs regarde le vrai :


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Olivier

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 12 Mai 2013, 20:47

Bonsoir olivier, pour les chaises d'hélices, je les feraient surement mais plus tard lorsque j'aurai refait mes arbres d'hélice.

Merci tout de même Very Happy

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Jeu 16 Mai 2013, 11:43

Bonjours, Voici quelques nouvelles:
-je n'est toujours de nouvelles pour la commande que j'ai passé pour mes cardans
-concernant les chaises d'hélices, je vais prendre celle en plastique de chez Cap Maquettes, du coups je vais devoir rallonger mon tube d'étambot Mad
-et je vais réalisé moi même le filetage de mes arbres d'hélices par contre quel est le pas du filetage M3 pour des hélices laiton?

Amitiés
Benjamin

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Sam 18 Mai 2013, 21:08

Bonsoir a tous, je vous apporte des nouvelles et que des bonnes si je puis dire:

Pour commencer, suite aux conseils de certains membres, j'ai rallongé mes tubes d'étambot pour installer dessus une chaise d'hélice:



En rose sur la photo du dessous (peinture fraîche):



Pour continuer, le recepteur radio a reçu sont réceptacle:



De plus, j'ai installé mes deux Cardan Grupner et fixer mes deux moteurs:



Pour finir j'ai fait une photo du bismarck (coque retourner en blanc), du HMS Hood (maquette plastique en gris) et du JB:



Puis une petite photo du JB prise de l'avant:



J'ai fait tourner mes moteurs, ils tournent super bien.

Demain j'envisage de réaliser les télé-mètres des trois tourelles de 152mm
et peur être de commencer les embarcations.

Après mon JB je pense continuer le Bismarck ou réalisé un remorqueur ou un navire d'escorte.

Amitiés
Benjamin

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mar 18 Aoû 2015, 14:08

slt

cet bob67 juste une question le strasbourg il mesure combien?


amicalement

bob67
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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mar 18 Aoû 2015, 16:47

Le bonjour te va,
A mon avis bob67 ici c'est le JB !

Alors bémi45 ou plutôt Benjamin où en est ce JB ?

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mer 19 Aoû 2015, 10:31

Bonjours ou en est 'il et bah il navigue je les prété a mon frère pour le faire en RC et donc les deux tourelle avant tourne grâce a une voie de radio commande, elles sont montées sur un servo et du coup quand on tourne le bouton de la voie 5 , les deux tourelles tournes. Le navire à un peu de mal a tourner sur 8 mètres de long il fait un quart de tour, il as une autonomie de 1 a 2 heures.

Seule problème les échelles en carton le long de la coque ont pas résisté à cause de l'eau et on as dût improviser des chaises d'hélices à cause de vibration, je vous ferai quelques photos et si ma mémoire est bonne il doit faire quelque chose comme 1 m40-1m50 je vous redirai sa se soir.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mer 19 Aoû 2015, 10:32


Si vous voulez plus d'information hésité pas a demander, j'ai oublier aussi, ont pense changer les hélices pour donner un peu plus de puissance, non pas qu'il en manque mais pour en avoir un peu plus par sécurité.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mer 19 Aoû 2015, 13:39

Le bonjour te va,
je suis heureux d'avoir des nouvelles.
Je pense que les vibrations viennent notamment du fait que les moteurs ne sont pas posés sur silent bloc.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Mer 19 Aoû 2015, 22:37

Bonsoir voici donc les photos promises:

Le rc du bateau:


Une des deux chaises d'hélices:




Dégâts sur une des 4 échelles dû a l'eau:



Sinon la coque à pas fissurer ni bouger juste le vernis qui a un peu jaunis après un séjours de deux ans dont deux été a + de 50 °c dans un grenier qui est plein soleil avec juste comme toit des tôles.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Jeu 20 Aoû 2015, 13:26

le bonjour te va,
belles photos, à mon avis si tu te servais de la vitesse des hélices tu tournerais plus court;

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Jeu 20 Aoû 2015, 20:48

Bonsoir l'ancien je suis même pas sur que je tourne plus vite la marche arrière permet d'arrété tout juste le navire à moyen vitesse sur 3 mètres... donc a tournée je tournerai plus court oui de combien pas grand chose a mon avis enfin bon a pleine vitesse il tourne vite en revanche a basse vitesse il ne faut pas chercher a le faire tourner. cheers

Donc a voir par la suite si on change en tournant avec les hélices ou si on met deux autres moteurs pour augmenter le débit sur le gouvernail et ainsi faire tourner le navire plus rapidement, à savoir le gouvernail est à l'échelle.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Ven 21 Aoû 2015, 00:34

La bonne nuit

il y a plusieurs raisons pour qu'un bateau ne reponde pas
- pas assez d'aire (vitesses)
- gouvernail trop petit
- les helices ne "souffle" pas dans le gouvernail

se sont les principale causes

et je pense que sur ta maquette le gouvernail est trop petit il faut l'agrandir dans le sens de la longueur et surtout pas dans le sens de la hauteur
pour utliser juste 2 helices utilise celle les plus proche de la quille et non pas les exterieures
tu verra ça va aller beaucoup mieux

n'oublie pas qu'un bon gouvernail doit avoir une coompensation 1/3 2/3
- 1/3 pour la partie devant l'axe
- 2/3 pour la partie derrière l'axe

une des solutions à adopter c'est d'avoir 2 gouvernails
- un pour la navigation
- un "maquette" pour les expos

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Ven 21 Aoû 2015, 11:54

Bonjours Bromure,

je vais étudier la solution de mettre un gouvernail plus grand mais je doit déjà voir comment est monté l'autre car il doit être fixé par une goupille et au niveau longueur sur l'arrière je doit avoir que deux cm et pour mettre les hélices intérieur en fonction je doit modifier l'intérieur de la coque et vu que je suis toujours sur mon BPC et ce qui m'occupe déjà pas mal donc quand on ira essayé les deux navire on verra si vraiment il tourne trop lentement ou si sa suffit mais bon je vais y réfléchir avant sa me ferà gagner du temps au cas où.

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Ven 21 Aoû 2015, 13:54

Le bonjour te va,
tes hélices de gauche ont elle un pas inverse à celles de gauche ?

 


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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Ven 21 Aoû 2015, 21:05

Bonsoir L'ancien

Oui on me la déjà dit cheers et sur mon BPC les deux hélices tourneront en sens inverse mais pour le JB je doit en acheter donc je ferais sa plus tards je pense pas avant décembre mais je vous retiendrais au courant

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Sam 22 Aoû 2015, 13:46

Le bonjour te va,
car je peux te dire que si tu inverse le sens de rotation des hélices ton JB il plongera de l'arrière !

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MessageSujet: Re: Cuirassé Jean Bart 1955 1/145    Dim 23 Aoû 2015, 15:01

Salut à tous,

Pour les vibrations, ce ne sont pas les moteurs en cause.
Mais vu les hélices et leurs arbres en porte à faux sur une bonne longueur, mal équilibré (trace de soudure ?) inutile de chercher plus loin.
Là où tu as placé ta chaise, elle ne sera d'aucune utilité.
Il faut que la chaise soit juste derrière ton hélice pour compenser ce porte à faux.

cdt.
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Cuirassé Jean Bart 1955 1/145
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